10月10日
随着最后一段防撞护栏安装完成
大泉路高架桥(特大桥)
正式进入通车倒计时
作为大泉路生态廊道工程的“咽喉”,大泉路高架桥桥面宽20米,双向4车道设计,上部结构采用现浇箱梁与钢箱梁组合,下部为板式花瓶墩与桩基础,兼顾承重能力与美观度。最引人注目的是花湖大道、花明路两处45度转弯设计——不设上下桥匝道的“连续流”方案,让主线车流如“空中飞虹”般顺畅衔接,未来驾车通过转弯段时,还能透过车窗俯瞰沿线街景与生态廊道风光。
这座高架桥的建成,不仅是一项工程里程碑,更标志着大泉路生态廊道工程全面完工。作为长江黄石段EOD项目核心子项,工程总投资16.2亿元,历经2年7个月建设,串联起大泉路、迎宾大道9.36公里快速化道路,以及高架、人行天桥等配套设施。
通车后跨城出行“加速度”:
从黄石北站出发,经大泉路高架可直达燕矶长江大桥,快速对接鄂州花湖机场、沪渝高速,去武汉、黄州等地的时间将缩短40%以上;
区域联动“新动脉”:
高架串联起大冶、阳新与黄石城区,沿线高校、产业园、商圈“串珠成链”,无论是实习通勤、周末探店还是跨校交流,都能享受“一脚油门直达”的便利;
生态与发展“双提升”:
车辆有序通行,低头便是草木葱茏,实现“车在路上行,人在画中游”的青春生活场景。
目前
项目正进行收尾工作
将在近期正式投入使用
十七冶大泉路高架桥(特大桥)项目总工程师崔博介绍:“我们路面工作已经全部完成了,下一步,我们将在桥面上标志、标线。”
对于在黄石市民而言,这座高架桥不仅是一条物理通道,更是连接都市圈的“纽带”——周末去鄂州吃烧烤、去武汉逛展、去阳新看风景,都将因这条“空中快速路”变得触手可及。随着大泉路生态廊道工程通车,一座桥、一条路,正悄然改变着黄石市民的出行方式,也为黄石融入武汉都市圈注入强劲活力。
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